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日系车在华销量创新高 政治因素暗藏滑坡风险

 盖世汽车讯 根据盖世汽车研究院整理的数据,2015年上半年,日系车企在中国市场销量呈现整体上升趋势,创历史同期最高。不过分析机构认为,政治因素依然暗藏了导致日系车在华遇冷的风险。

  回归20%市场份额

  自从2012年在中国市场遭遇抵制以来,日系车2015年在华表现较为强劲,尤其是和增速放缓的整体中国车市形成对比。

  从盖世汽车网收集的最新数据看,丰田日产本田马自达四家主流日系车企已经公布了上半年在华销量,均实现同比增长;除了日产因轻型商用车市场不振只提升了5.7%之外,另外三家公司同比增幅都达到了两位数比例,最高的本田为30.4%,然后是马自达的17.3%和丰田的10.1%。

  LMC Automotive公司指出,2015年5月份,日系车在中国乘用车市场的份额达到20%,回归2012年钓鱼岛危机之前的水平。

  当前中国车市正在降温,宏观经济增速放缓,股市活跃吸走资金,加上反腐抑制豪华车消费,甚至连大众和通用等在华销量最高的车企也面临下滑压力,豪华车品牌也大多增速不复以往。

  日系车在华新一波“逆袭”中,新车更迭举足轻重,不少“生力军”主要集中在最热的小型SUV、紧凑型轿车和紧凑/中型SUV细分市场;而相对较低的对比基数也提供了较大的增长空间。

  例如增长最快的本田,实际上CR-V雅阁(参配、、询价) 等主力车型销量持续下跌,主要依靠缤智(参配、、询价) 和XR-V两款小型SUV新车实现上行。丰田雷凌(参配、、询价) 、汉兰达(参配、、询价) ,日产奇骏(参配、、询价) 、启辰T70(参配、、询价) ,马自达的昂克赛拉(参配、、询价) 表现出色。

  仍存危机

  尽管日系车上半年在中国市场表现较好,但中日之间政治关系紧张,仍可能导致日系车再度丢失地盘。2015年是第二次世界大战胜利七十周年,中国政府已经准备在9月安排阅兵。

  保守的日本政府对缓和紧张气氛作为甚少。曾有200多名西方历史学家致函日本首相安倍晋三,希望其能够更加坦诚地面对日本侵华历史,但安倍未能积极响应。此外,5月份安倍之妻还曾祭拜靖国神社,导致中国方面不满。

  IHS Automotive分析师林怀滨表示:“今年是敏感的一年。反日情绪还在逗留,部分消费者再也不会回归日系车。”

  日系车在华销量大盘点

  1、日产

  2015年上半年在华销量:587,900辆,同比增长5.7%

  日产上半年在华销量凭轩逸启辰增5.7% 寄望楼兰(参配、、询价) 发力

  2015年6月份,日产在中国零售销量为93,600辆,同比微增0.1%。该增幅和5月份基本相当。由于更改了销量计算方法,因此日产此前给出的同期销量并不适合直接对比。

  2015年以来,日产两次修改在华销量统计方法。2015年1月起,日产开始公布每个月在华零售销量,此前则是批发销量。但1月份到4月份的同比增幅,均以去年同期批发销量为基础进行计算,5月份则是彻底按照零售销量去计算增幅。

  今年上半年,日产累计在华零售销量为587,900辆,同比增长5.7%。

  2、丰田

  2015年上半年在华销量:512,800辆,同比增长10.1%

  丰田6月在华销量飙升42% 盘点卡罗拉(参配、、询价) 汉兰达主力战绩

  2015年6月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为100,600辆,对比2014年6月份的71,000辆零售销量,同比骤涨41.7%。这意味着从4月开始,丰田在华销量连续3个月同比上行,而6月创下了自2014年3月以来的最高同比增幅。

  2015年上半年,丰田在中国市场新车累计零售销量为512,800辆,去年同期为465,900辆,同比增长10.1%。

  在两家合资企业中,即便是增速相对较慢的一汽丰田,今年上半年销量也从去年同期的25.1万辆同比增长6%至26.6万辆,有望实现全年销量61万辆的目标。

  3、本田

  2015年上半年在华销量:460,901辆,同比大涨30.4%

  本田6月在华销量凭小型SUV持续高涨 CR-V仍跌三成

  2015年6月份,本田在中国总计销售了73,381辆国产车,较之2014年6月份的58,192辆,同比大幅攀升26.1%。从今年5月开始(4月销量),本田官方公布的在华销量均从原先的批发销量改为终端销量。

  两家合资企业中,广汽本田涨势更高,6月销量从32,896辆同比激增37.3%至45,153辆,东风本田也实现两位数比例增长,从25,296辆同比攀升11.6%至28,228辆,均创下历年6月份最好成绩。

  此外,6月份东风本田还进口了1辆INSIGHT 混动车;去年6月广本进口了22辆CR-Z和2辆飞度(参配、、询价) 混动车,东本进口了13辆INSIGHT。因此6月本田在华总销量为73,382辆,去年6月为58,229辆,同比增长26.0%。

  今年上半年,本田在华国产车累计终端销量为460,901辆,去年同期353,374辆,同比大涨30.4%。

  广汽本田上半年累计销量为287,751辆,去年同期195,534辆,同比增幅高达47.2%。东风本田上半年累计销量为173,150辆,去年同期157,840辆,同比增长9.7%。

  进口车方面,广本上半年进口了13辆CR-Z,去年同期进口了111辆CR-Z和13辆飞度混动车;东本上半年进口了4辆Insight,去年同期进口了35辆Insight。因此上半年本田在华总销量为460,918辆,去年同期353,533辆,同比增长30.4%。

  4、马自达

  2015年上半年在华销量:115,979辆,同比增长17.3%

  马自达上半年中国销量增长17% 扩网销售CX-5

  2015年6月份马自达总计在中国市场销售了17,400辆汽车,对比去年6月份的15,238辆零售销量,同比增幅达到14.2%。

  马自达在华两大销售渠道中,一汽马自达6月份销量为7,131辆,对比2014年6月的7,271辆,同比下跌1.9%,5月中止了连续下滑的势头之后,6月又陷入跌势。上个月长安马自达销量为10,269辆,较之2014年6月的7,967辆,同比攀升28.9%,连续第22个月攀升。

  2015年上半年,一汽马自达共销售44,190辆汽车,而2014年同期销量55,903辆,今年同比减少21.0%。上半年长安马自达累计销售71,789辆,同比增长67.1%,去年同期销量42,949辆。

  综合两家合资公司,马自达今年上半年在华国产车销量达到115,979辆,同比增长17.3%,去年同期98,852辆。


(责任编辑:边泓旭)

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